Phạm vi nhiệt độ làm việc -40 độ C đến +60 độ C Khoảng cách thu thập tối đa cho phát hiện và hiệu suất tầm xa

Mô tả sản phẩm:

Lidar giải phóng mặt bằng tháp Molas CL là một loại lidar chuyên dụng được thiết kế để giám sát khoảng cách giải phóng mặt bằng của các đầu lưỡi cắt trong thời gian thực. Công nghệ tiên tiến này liên tục đo khoảng cách giữa đầu lưỡi và tháp, đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành.

Khi độ hở của cánh quạt được phát hiện đạt đến ngưỡng tối thiểu được xác định trước, bộ điều khiển chính của bộ phận quạt có thể thực hiện kịp thời các hành động bảo vệ. Những biện pháp này có thể bao gồm làm chậm tốc độ quay hoặc thu lại các lưỡi dao để tránh va chạm và hư hỏng có thể xảy ra.

Việc tích hợp lidar giải phóng mặt bằng tháp vào các tổ máy tuabin gió hiện có mang lại những lợi ích đáng kể. Nó giúp ngăn chặn sự cố quét tháp, cho phép tăng sản lượng điện bằng cách nâng cao giới hạn vận hành một cách an toàn và cuối cùng là nâng cao hiệu suất phát điện tổng thể.

Đối với các thiết kế tuabin trong tương lai, việc sử dụng lidar giải phóng mặt bằng tháp góp phần giảm chi phí sản xuất cánh quạt và giảm bớt các ràng buộc về thiết kế kết cấu của các tổ máy. Công nghệ này hỗ trợ các giải pháp năng lượng gió hiệu quả và tiết kiệm chi phí hơn.

Đặc trưng:

• Tên sản phẩm: Nắp đo gió
• Xếp hạng bao vây: IP65 (hoặc theo nhu cầu cụ thể)
• Khả năng chống ánh sáng xung quanh: 100Klux
• Chùm tia 2: 2,05° ± 0,2°
• Bước sóng: 905nm
• Phạm vi tăng tốc làm việc: -0,5g ~ 0,5g
• Công nghệ Doppler quét 3D tiên tiến để đo gió chính xác
• Khả năng đo Lidar Doppler quét 3D hiệu suất cao
• Được thiết kế để thu thập dữ liệu gió chính xác và đáng tin cậy bằng phép đo Lidar

Thông số kỹ thuật:

Ứng dụng:

Nắp đậy giải phóng mặt bằng tháp Molas CL đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo vận hành an toàn của tuabin gió bằng cách giải quyết ba tình huống ứng dụng thiết yếu. Kịch bản đầu tiên làphản hồi chính xác một điểm. Ở chế độ này, lidar liên tục nhắm vào một vị trí cố định cụ thể ở đầu cánh quạt, cung cấp dữ liệu khoảng cách khoảng cách theo thời gian thực, có độ chính xác cao trực tiếp tới bộ điều khiển chính của tuabin. Phép đo chính xác này tạo thành cơ sở đáng tin cậy cho tất cả các quyết định kiểm soát tiếp theo, đảm bảo phản hồi của hệ thống được thông tin đầy đủ và kịp thời.

Kịch bản thứ hai bao gồmphát hiện ngưỡng. Hệ thống được cài đặt trước với giới hạn khoảng cách an toàn tối thiểu được xác định. Khi khe hở đo được tiến đến gần hoặc giảm xuống dưới ngưỡng tới hạn này, cảnh báo ngay lập tức sẽ được đưa ra. Để đáp lại, bộ điều khiển tuabin sẽ bắt đầu các hành động bảo vệ như giảm tốc độ rôto, điều chỉnh bước cánh hoặc kích hoạt quy trình tắt khẩn cấp. Những biện pháp bảo vệ này rất quan trọng để ngăn chặn các cú va chạm nguy hiểm vào tháp, bảo vệ cả cấu trúc tuabin và các bộ phận của nó.

Kịch bản thứ ba và không kém phần quan trọng làphát hiện xu hướng. Thay vì chỉ phản ứng với các phép đo khe hở tức thời, lidar liên tục theo dõi khoảng cách khe hở thay đổi như thế nào theo thời gian. Bằng cách phân tích hướng và tốc độ của những thay đổi này, hệ thống có thể dự báo những rủi ro tiềm ẩn vài giây trước khi chúng xảy ra. Khả năng dự đoán này cho phép bộ điều khiển tuabin áp dụng các biện pháp giảm nhẹ có tính dự đoán trước, trơn tru, nhờ đó tránh được sự thay đổi tải đột ngột, nghiêm trọng có thể ảnh hưởng xấu đến tuổi thọ của tuabin.

Cùng với nhau, ba kịch bản ứng dụng này hoạt động hài hòa. Phản hồi chính xác cung cấp dữ liệu cần thiết, phát hiện ngưỡng cung cấp phản ứng phòng thủ ngay lập tức và phát hiện xu hướng cung cấp thông tin cảnh báo sớm. Kết hợp lại, chúng tạo ra một vòng lặp an toàn toàn diện trải dài từ việc “nhìn thấy” thông quan cho đến “đánh giá” mức độ rủi ro và cuối cùng là “dự đoán” các mối đe dọa trong tương lai. Đối với các tuabin hiện có, phương pháp tích hợp này giúp dỡ bỏ các giới hạn giảm công suất một cách an toàn, tăng sản lượng năng lượng hàng năm. Đối với các thiết kế tuabin thế hệ tiếp theo, nó góp phần giảm các yêu cầu về chiều dài cánh và độ cứng của tháp, giúp giảm chi phí sản xuất và nhu cầu kết cấu tổng thể.